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杭州“二繞”建設進度過半


2019年4月8日 13:18   來源:浙江工人日報
 

  記者羊榮江通訊員徐杰報道 日前,亞運會重點配套工程杭州繞城西復線杭紹段工程建設進度過半,已累計完成投資170.64億元。

  杭州繞城西復線杭紹段工程(簡稱杭州“二繞”)由省交通集團杭州板塊承建,承擔著2022年第19屆杭州亞運會外圍交通流疏導責任,是緩解目前杭州繞城高速擁堵、彌補杭州城西交通短板的重大民生工程。

  杭州“二繞”起于湖州德清與杭州余杭交界的姜家山附近的唐家畈村,順接杭州繞城高速公路西復線湖州段的主線。路線往南經杭州市余杭區、臨安區、富陽區、蕭山區至紹興諸暨市,終于杭金衢高速公路直埠樞紐南側,路線長98公里。

  杭州“二繞”中的富春江大橋全長892米,目前90多名施工人員分成兩班連續作戰,已完成工程量60%,預計2019年10月大橋全線貫通。

  富春江大橋施工的橋梁主跨深水承臺是該項目的重難點,它位于水面以下13.8米,建造完成后,將成為目前全國最深的深水承臺。為確保安全施工,項目采取雙壁鋼吊箱進行分次澆筑的施工工藝。

  杭州“二繞”全線采用“四化(工廠化、標準化、智能化、機械化)四集中(混凝土集中拌和、鋼筋集中加工、構件集中預制、資源集中管理)”的理念布置,有效減少了土地使用面積,提高了工業化生產水平。

  據悉,杭州“二繞”工程目前共有6000余名產業工人參與建設,項目依托“兩美”浙江立功競賽、黨建“三聯五創”“美麗班組”等平臺,打造了一批優秀班組和能工巧匠。

  截至2019年3月底,杭州“二繞”累計完成投資170.64億元,占批復概算258.36億的66.05%,總體形象進度達到53.28%。

責任編輯:林化 

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